Deniz Ticaret Odasý Ýzmir Þubesi tarafýndan Aliaða Ticaret Odasý’nda düzenlenen “Denizcilik sektör toplantýsýnda sektördeki ve bölgedeki yeni yatýrýmlar ile sektörel sorunlar ele alýndý. Toplantýda Nemrut Ýskeleler bölgesi’nin 40 milyon ton elleçleme rakamý ile Türkiye’nin en büyük liman sahasý olduðu dile getirildi. Aliaða Ticaret Odasý Baþkaný Adnan Saka, bölgenin çok modlu taþýmaya uygun, bütün ulaþým aðlarýnýn ortasýnda olduðunu belirterek Lojistik altyapýnýn biran önce oluþturulmasý gerektiðini kaydetti.
Deniz Ticaret Odasý Ýzmir Þubesi, Aliaða’da Þubeye baðlý sektörlerde faaliyet gösteren iþletmelerin sorunlarýný tespit edip çözüm üretmek amacýyla Sektör buluþma toplantýsý düzenledi. Aliaða Ticaret Odasý’nda düzenlenen toplantýda, Deniz Ticaret Odasý Baþkaný Geza Dologh, katýlýmcýlarýn tüm sorunlarýný dile getirmelerini istedi.
SEKTÖREL SORUNLAR KONUÞULDU
Sektörün sorunlarýný dinlemek ve çözüm aramak amacýyla toplantýnýn düzenlendiðini dile getiren Dologh, Aliaða’nýn Türk denizciliði açýsýndan önemli bir yatýrým bölgesi olduðunu söyledi. Dologh, “Aliaða’nýn son yýllarda denizcilik ve baðlý sektörlerdeki yeni yatýrýmlarý ve hýzlý büyümesi bölgenin geliþimine önemli katký saðlýyor. Sektörümüzün sorunlarýný tespit ederek bunlara kurumlarla iþbirliði içinde çözümler bulmak istiyoruz. Bu amaçla her yýl bu toplantýlarýmýzda bir araya geliyoruz. Aliaða Ticaret Odasý, gerek sektörümüzün geliþimine katkýlarý gerekse de sorunlarýn çözümünde bizle birlikte her zaman büyük çaba harcýyor.” Dedi.
ALÝAÐA, LOJÝSTÝK ÝÇÝN ÇOK AVANTAJLI
Toplantýya katýlan Aliaða Ticaret Odasý yönetim kurulu baþkaný Adnan Saka, “Aliaða hýzlý geliþen ve büyüyen bir bölge. Bu büyümenin en somut yaþandýðý sektör denizcilik ve buna baðlý iþ kollarý. Ancak bu hýzlý büyüme ayný zamanda çeþitli acil çözüm bekleyen sorunlarý da ortaya çýkarýyor. Aliaða’da yerel kurumlararasý diyalog ve iþbirliði imkânlarýnýn geliþtirilmesi, bir araya gelinmesi gerekiyor. Aliaða, çok modlu taþýmaya uygun, bütün ulaþým aðlarýnýn ortasýnda yer alan bir sanayi ve ticaret bölgesi. Bölgenin lojistik avantajlarýnýn tespit edilip, altyapýnýn ve organizasyonun buna göre þekillendirilmesi gerekiyor.
DENÝZCÝLÝK SEKTÖRÜ ALTYAPI BEKLÝYOR
Sorunlarý dile getiren Ege Gübre Genel Müdürü Bülent Çakýn, Aliaða’nýn sanayileþmeye 1960’lý yýllarýn sonunda Rafinerinin kurulmasýyla baþladýðýný, Nemrut Körfezine ilk geminin 1975’de geldiðini belirterek, “Aradan 34 yýl geçmesine raðmen hala Aliaða’nýn yol sorunu var. Ýskeleleri Sanayiye ve ana yola baðlayan yollar yetersiz. Sanayi ve limanlar bölgesinde planlama gerekiyor. Bölgedeki altyapý hizmetlerinde yetki karmaþasý da var. Türkiye’de elleçlenen 300 milyon ton yükün, 40 milyon tonunun elleçlendiði Aliaða’daki limanlara verilen altyapý çok yetersiz. Sanayici olarak bizlerin de hatasý var; sesimizi yeterince duyuramýyoruz. Sivil toplum kuruluþlarýyla da yeterli diyaloðu kuramýyoruz.” Dedi.
GEZA DOLOGH, ALÝAÐA TÝCARET ODASI’NI ZÝYARET ETTÝ.
Sektör toplantýsý için Aliaða’ya gelen Deniz Ticaret Odasý Ýzmir Þubesi Yönetim Kurulu Baþkaný Geza Dologh ile Yönetim Kurulu Baþkan Yardýmcýsý Bülent Onural ve yönetim kurulu üyesi Akýn Kandemir, Aliaða Ticaret Odasý Yönetim Kurulu Baþkaný Adnan Saka’yý makamýnda ziyaret etti. Dologh, Saka’ya, Deniz Ticaret Odasý yayýnlarýndan çýkan “Ege Denizi Balýkçýlýðý” kitabýný hediye etti.
FOTOÐRAFLAR: FOTO 1, FOTO 2, FOTO 3, FOTO 4, FOTO 5
